含有超高分子量硅酮，以聚烯烃或者是矿物粉作载体的母料的加工助剂，国内最早开始是在十年前从国外道康宁公司引入国内，先是作为润滑剂或者是流变改性剂使用，当发现其能和金属水合物协同，作为阻燃增效剂使用过后，用量增长，目前国内是生产厂家与此同时涌现很多。

商用的硅酮母粒技术参数应包含的内容：①硅酮含量：要明确注明，用作阻燃增效剂的时候，其含量大概在百分之四十到八十之间，而用作流变该行动时候，其含量在百分之五到五十之间。②载体：要考虑到和硅酮或者是用户主配方基材的相容性，要注明载体的聚合物名称以及熔融指数，以方便用户在设计配方的时候做个参考。假设以无机矿物粉作为载体，则应该注明粉末名称，无机粉末的白度和细度对客户是很重要的，应该尽可能选择用白净以及微米级的粉末制作。

这几年来，我国的阻燃电缆无卤化发展迅猛，据统计，每年以百分之二十到五十之间的速度在递增，这些料绝大部分采用金属水合物[Al(OH)3或Mg(OH)2]作阻燃剂，在配方中的添加量都在百分之六十以上。即便是这样，无卤阻燃料任然存在阻燃效果差，特备是氧指数低，自熄性差的问题。实验表明适量添加硅酮对氧指数的提高是十分明显的。

与同样作为阻燃增效剂的使用的红磷相互比较，硅酮是无色、无味、低烟的，相反红磷颜色紫红，燃烧的时候会大量产生烟雾以及难闻的气味，因此，长久以来难以在无卤电缆料中推广使用。

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